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电动转辙机用减速器

类别:新闻中心   发布时间:2021-04-28 11:55:34   浏览:

目前常用的电动转辙机用减速器主要包括减速盖、中间板、减速壳、小齿轮、大齿轮、输入轴、偏心套、两个外齿轮、多根滚棒、输出轴、内齿轮、固定架、左夹板、右夹板、夹板轴和两个预紧弹簧;其中减速盖的左端封闭,右端形成有开口,中间板安装在减速盖右端开口处。


减速壳为圆环形,其左端连接在中间板上;减速盖内部设有相互啮合的小齿轮和大齿轮,小齿轮中心处连接有电机输出轴,大齿轮中心处设有输入轴,并且输入轴的右部贯穿中间板而延伸到减速壳内部,同时其右端与输出轴的左端相连接;两个外齿轮通过偏心套并排安装在输入轴的右部,同时通过多个滚棒与输出轴相连接。

电动转辙机用减速器(图1)

内齿轮安装在外齿轮和减速壳之间,并且内齿轮和外齿轮相互啮合;固定架安装在减速壳顶面上;左夹板和右夹板均呈弧形,下端同时铰接在位于减速壳右端下部的固定轴上,中部围绕设置在内齿轮右部外圆周面上,上端分别利用固定孔贯穿设置在安装于减速壳后端上部的夹板轴中部;位于左夹板和右夹板上端外部的夹板轴上分别安装有一个预紧弹簧,并且预紧弹簧外端的夹板轴上安装有螺母。


首先通过调节夹板轴上螺母位置的方式来调节预紧弹簧的预紧力,以使左、右夹板对内齿轮进行抱紧。减速器正常工作时,来自电机的旋转运动将通过小齿轮、大齿轮传给输入轴,减速后,经销轴式输出轴输出,在此过程中,两个外齿轮、偏心套以及滚棒将与输入轴一同旋转。而内齿轮则在左、右夹板施加的外力下固定不动。当输出轴上的负载过大并超过左、右夹板抱紧内齿轮产生的最大扭矩时,比如道岔内夹有异物,不能使道岔转换到位时,来自电机的旋转运动将通过小齿轮、大齿轮传给输入轴,继而通过两个外齿轮传给内齿轮,从而使内齿轮克服了左、右夹板的摩擦力而进行旋转,此时输出轴固定不动,以达到保护电动转辙机的目的。